GL 1800 TOUR GOLD WING (DCT)
Περιγραφή
Στιβαρή κομψότητα
Μια πιο χαλαρή γωνία 23° για τη στήριξη της πλάτης του συνεπιβάτη – και το πολυτελές νέο σουέτ/συνθετικό υλικό τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω καθίσματα – εξασφαλίζουν άνεση σε μεγάλες αποστάσεις τόσο για τον συνοδηγό όσο και για τον αναβάτη.
ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ
Το Gold Wing Tour πρωτοστάτησε στην ιδέα της μοτοσυκλέτας Airbag μέσα σε μια μοτοσυκλέτα πριν από περισσότερα από 15 χρόνια. Διαθέσιμο αποκλειστικά στο Gold Wing Tour DCT, η συμπερίληψη του αερόσακου εξασφαλίζει την ασφάλεια του αναβάτη.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ (TPMS)
Το Gold Wing Tour έρχεται τώρα εξοπλισμένο με το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) για να διασφαλίσει ότι μπορείτε να γνωρίζετε τυχόν αλλαγές στην πίεση των ελαστικών όπου κι αν βρίσκεστε. Διαθέσιμο στο Gold Wing Tour, η ένδειξη TPMS βρίσκεται στην έγχρωμη οθόνη TFT 7 ιντσών.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Για πραγματική καθημερινή πρακτικότητα, η χωρητικότητα του πίσω top box έχει αυξηθεί κατά 11 λίτρα, φτάνοντας τα 61 λίτρα, που σημαίνει ότι χωρά άνετα δύο μεγάλα full-face κράνη. Επιπλέον 60 λίτρα αποθηκευτικού χώρου κατανέμονται ανάμεσα στις δύο πλαϊνές βαλίτσες. Όλες οι αποσκευές ανοίγουν με ένα μπουτόν ή μέσω του Smart Key, ενώ υδραυλικά αμορτισέρ εξομαλύνουν τη διαδικασία.
ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΖΕΛΑΤΙΝΑ
Η ζελατίνα ρυθμίζεται ηλεκτρικά και παρέχει άριστη προστασία από τον αέρα. Το ύψος και η γωνία ρυθμίζονται πιέζοντας το μπουτόν στο αριστερό γκριπ προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Επίσης αποθηκεύει τις αγαπημένες σας θέσεις και στη συνέχεια οι ρυθμίσεις γίνονται αυτόματα.
HONDA SELECTABLE TORQUE CONTROL (HSTC)
Για πρόσθετη αυτοπεποίθηση σε όλες τις συνθήκες οδήγησης, πέρα από τα 4 προκαθορισμένα riding modes, το σύστημα διαχείρισης κινητήρα Throttle By Wire (TBW) συνεργάζεται με το σύστημα ελέγχου ροπής HSTC για τη συνεχή παρακολούθηση και διατήρηση της πρόσφυσης στον πίσω τροχό.
ΦΩΤΙΣΜΟΣ FULL LED ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ
Το κάτω τμήμα των προβολέων χρησιμοποιεί 5 φακούς και στις δύο πλευρές ώστε να δημιουργείται η χαρακτηριστική Jewel-Eye δέσμη για τα φώτα πορείας. Η μεγάλη σκάλα πετυχαίνει μία στερεοσκοπική εντύπωση. Φώτα ομίχλης LED διαπερνούν την ομίχλη κάνοντας ευδιάκριτους τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
Tεχνικά Χαρακτηριστικά
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ
| Χωρητικότητα μπαταρίας | 12V-20AH |
| Γωνία κάστερ | 30,5° |
| Ακτίνα στροφής (μ.) | – |
| Απόσταση από το έδαφος (χιλιοστά) | 130 |
| Βάρος πλήρως υγρών (κιλά) | 390 |
| Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Υψος) (χλστ) | 2.615 x 905 x 1.430 |
| Ίχνος (χλστ) | 109 |
| Κατανάλωση καυσίμου (λίτρα/χλμ) | 5,4 / 100 |
| Μεταξόνιο (χλστ) | 1695 |
| Τύπος πλαισίου | Πρεσσαριστό αλουμινίου, διπλής δοκού |
| Ύψος σέλας (χλστ) | 745 |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (λίτρα) | 21,1 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
| Τροφοδοσία | Ηλ. ψεκασμός PGM-FI |
| Σχέση συμπίεσης | 10,5:1 |
| Τύπος | Επίπεδος 6-κύλινδρος, Υγρόψυκτος, 4-χρονος με 24 βαλβίδες και μονούς εκκεντροφόρους επικεφαλής |
| Μίζα | Integrated Starter Generator system |
| Διάμετρος & Διαδρομή (χλστ) | 73 x 73 |
| Διάμετρος γκαζιού (χλστ) | – |
| Εκπομπές CO2 (γρ/χλμ) | 127 |
| Κυβισμός (cc) | 1833 |
| Μέγιστη ισχύς KW (PS) / στροφές | 93 (126) / 5.500 |
| Μέγιστη ροπή (Nm/στροφές) | 170 / 4.500 |
| Χωρητικότητα λαδιού (λίτρα) | 5,6 |
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
| Τύπος συμπλέκτη | Δύο υγροί πολύδισκοι υδραυλικοί συμπλέκτες (DCT) |
| Λειτουργία συμπλέκτη | – |
| Τελική Μετάδοση | Άξονας Μετάδοσης |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | 7 ταχύτητες συμπ. όπισθεν |
| Τύπος μετάδοσης | DCT |
| Quick Shifter | – |
ΤΡΟΧΟΙ
| ABS System | Dual Combined Brake System (D-CBS), Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ABS |
| Φρένα Εμπρός | Δύο πλευστοί υδραυλικοί δίσκοι 320 χλστ. x 4.5 χλστ. με 6-πίστονες δαγκάνες και τακάκια από πυροσυσσωματώμενο μέταλλο |
| Φρένα Πίσω | Αεριζόμενος δίσκος 316 χλστ. x 11 χλστ. με 3-πίστονη δαγκάνα και τακάκια από πυροσυσσωματώμενο μέταλλο |
| Ανάρτηση Εμπρός | Διπλά Ψαλίδια |
| Ανάρτηση Πίσω | Pro Link με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη προφόρτιση |
| Εμπρός ελαστικό | – |
| Διαστάσεις Εμπρός Ελαστικού | 130/70R18 M/C |
| Πίσω ελαστικό | – |
| Διαστάσεις Πίσω Ελαστικού | 200/55R16 M/C |
| Τροχός Εμπρός | 18M/C x MT3.5 |
| Τροχός Πίσω | 16M/C x MT6.0 |
ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ
| 12v Socket | Optional |
| Προβολέας | LED |
| Πίνακας οργάνων | 7-inch TFT display |
| Πίσω φως | LED |
| Φώτα ημέρας | – |
| Φώτα στροφής | – |
| Συνδεσιμότητα | Bluetooth Audio and Apple CarPlay , Android auto (Η εφαρμογή Android Auto καθώς και το σύστημα φωνητικού ελέγχου Honda Smartphone Voice Control δεν είναι διαθέσιμα προς το παρόν στη χώρα μας) |
| Πρίζα | NAI |
| Αυτόματη απενεργοποίηση φλας | NAI |
| Cruise Control | NAI |
| Ειδοποίηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγης | – |
| Ασφάλεια | Immobiliser |
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
Η Gold Wing Tour ανεβαίνει επίπεδο
Νέοι άνθρωποι και νέα μέρη. Αξέχαστες στιγμές. Ένας νέος κόσμος περιμένει να τον εξερευνήσεις.
Η Gold Wing Tour δεν είναι τυχαία η ναυαρχίδα της Honda στην κατηγορία της, καταφέρνοντας να εντυπωσιάζει με τις απαράμιλλες επιδόσεις και τον πολυτελή χαρακτήρα της σε αστικές διαδρομές αλλά και στον ανοιχτό δρόμο. Βασισμένη στην απίστευτη Gold Wing, παρέχει πρόσθετη αποθηκευτική ικανότητα με τη χωρητικότητα του πίσω top box να έχει αυξηθεί στα 61 λίτρα. Μία νέα, πιο ξεκούραστη γωνία υποστήριξης της πλάτης του συνεπιβάτη – και πολυτελές νέο υλικό για την εμπρός και πίσω σέλα – διασφαλίζουν άνεση και προστασία. Το ηχοσύστημα και τα ηχεία έχουν αναβαθμιστεί και παράγουν ήχο υψηλής ποιότητας. Δύο φώτα ομίχλης LED εγγυώνται άριστη ορατότητα. Και κάτι μοναδικό: μπορείς να παραγγείλεις αερόσακο για την δική σου Gold Wing.
Ταξίδι εξερεύνησης
Η Gold Wing Tour φροντίζει εξίσου τον αναβάτη και το συνεπιβάτη.
Και αυτό είναι το ζητούμενο, αφού οι δυο τους μοιράζονται ένα κοινό ταξίδι εξερευνήσεων, συγκινήσεων και απολαύσεων. Με δυναμική συμπεριφορά και απόκριση κινητήρα που ικανοποιεί τις προσδοκίες κάθε αναβάτη, ο συνεπιβάτης μπορεί να ταξιδεύει άνετα με μία αίσθηση πολυτέλειας, ενώ παράλληλα απολαμβάνει τις επιδόσεις του εξακύλινδρου κινητήρα. Επίσης, υπάρχει δυνατότητα πρόσβασης στις δύο βαλίτσες – ακόμα και όταν οι αναβάτες είναι καθιστοί, ενώ ένας πρόσθετος διακόπτης ελέγχου ηχοσυστήματος (στη δεξιά βαλίτσα) αυξάνει την πρακτικότητα. Μία θύρα USB στη αριστερή βαλίτσα είναι κατάλληλη για τη φόρτιση κινητού. Αυξάνοντας την άνεση, κυρίως με συνεπιβάτη, η Gold Wing είναι εξοπλισμένη με δύο προγράμματα walking mode (αργής κίνησης) προς τα εμπρός και πίσω, ιδανικά για παρκάρισμα.
Άλμα εξέλιξης
Αναμφισβήτητα, η Gold Wing Tour είναι μία μοτοσυκλέτα τουρισμού. Ωστόσο δείχνει να απολαμβάνει και τις στροφές
Όπως η Gold Wing, έτσι και η Gold Wing Tour είναι μία μοτοσυκλέτα με εξαιρετικές ικανότητες και στις στροφές. Το πλαίσιο διπλής δοκού από χυτό αλουμίνιο συνεργάζεται αρμονικά με τα διπλά ψαλίδια της εμπρός ανάρτησης, ενώ ο ηλεκτρονικός έλεγχος αμορτισέρ προσφέρει αντιδράσεις ακριβείας στην ανάρτηση. Ο κινητήρας παίζει το δικό του σημαντικό ρόλο: ένας επίπεδος εξακύλινδρος 1.833 κ.εκ, που αποδίδει 170Nm ροπή στις 4.500 σαλ. και προσφέρει εκπληκτική απόκριση στις εντολές του δεξιού γκριπ. Με τη συμβολή του Honda Selectable Torque Control, αποτελεί έναν από τους πιο εντυπωσιακούς, εύχρηστους και απολαυστικούς κινητήρες μοτοσυκλέτας στον κόσμο. Ο συνδυασμός αυτός προάγει την ταξιδιωτική εμπειρία με την Gold Wing Tour σε άλλη διάσταση.
Αποθηκευτικός χώρος
Για πραγματική καθημερινή πρακτικότητα, η χωρητικότητα του πίσω top box έχει αυξηθεί κατά 11 λίτρα, φτάνοντας τα 61 λίτρα, που σημαίνει ότι χωρά άνετα δύο μεγάλα full-face κράνη. Επιπλέον 60 λίτρα αποθηκευτικού χώρου κατανέμονται ανάμεσα στις δύο πλαϊνές βαλίτσες. Όλες οι αποσκευές ανοίγουν με ένα μπουτόν ή μέσω του Smart Key, ενώ υδραυλικά αμορτισέρ εξομαλύνουν τη διαδικασία.
Ρυθμιζόμενη ηλεκτρική ζελατίνα
Η ζελατίνα ρυθμίζεται ηλεκτρικά και παρέχει άριστη προστασία από τον αέρα. Το ύψος και η γωνία ρυθμίζονται πιέζοντας το μπουτόν στο αριστερό γκριπ προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Επίσης αποθηκεύει τις αγαπημένες σας θέσεις και στη συνέχεια οι ρυθμίσεις γίνονται αυτόματα.
HONDA SELECTABLE TORQUE CONTROL (HSTC)
Για πρόσθετη αυτοπεποίθηση σε όλες τις συνθήκες οδήγησης, πέρα από τα 4 προκαθορισμένα riding modes, το σύστημα διαχείρισης κινητήρα Throttle By Wire (TBW) συνεργάζεται με το σύστημα ελέγχου ροπής HSTC για τη συνεχή παρακολούθηση και διατήρηση της πρόσφυσης στον πίσω τροχό.
Φωτισμός FULL LED φώτα ομίχλης
Το κάτω τμήμα των προβολέων χρησιμοποιεί 5 φακούς και στις δύο πλευρές ώστε να δημιουργείται η χαρακτηριστική Jewel-Eye δέσμη για τα φώτα πορείας. Η μεγάλη σκάλα πετυχαίνει μία στερεοσκοπική εντύπωση. Φώτα ομίχλης LED διαπερνούν την ομίχλη κάνοντας ευδιάκριτους τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.