CBR 500R

CBR 500R

7.400,00 8.100,00 

Διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας

CBR 500R: Γιατί αγωνιζόμαστε; Για να βελτιωθεί. Είναι αυτό που κάνουμε πάντα.

Με ενδιαφέρει!
Προσθήκη στη Λίστα Επιθυμιών
Προσθήκη στη Λίστα Επιθυμιών

Περιγραφή

Tεχνικά Χαρακτηριστικά

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ

Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 7.4AH
Γωνία κάστερ 25,5°
Ακτίνα στροφής (μ.) 2,9
Απόσταση από το έδαφος (χιλιοστά) 130
Βάρος πλήρως υγρών (κιλά) 191
Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Υψος) (χλστ) 2.080 x 760 x 1.145
Ίχνος (χλστ) 102
Κατανάλωση καυσίμου (λίτρα/χλμ) 3,5/100
Μεταξόνιο (χλστ) 1410
Τύπος πλαισίου Ατσάλινο, τύπου διαμάντι
Ύψος σέλας (χλστ) 785
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (λίτρα) 17,1

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Τροφοδοσία Ηλ. ψεκασμός PGM-FI
Σχέση συμπίεσης 10.7:1
Τύπος Υγρόψυκτος, παράλληλος, δικύλινδρος, τετράχρονος με 2ΕΕΚ
Μίζα Ηλεκτρική
Διάμετρος & Διαδρομή (χλστ) 67 x 66,8
Διάμετρος γκαζιού (χλστ)
Εκπομπές CO2 (γρ/χλμ) 80
Κυβισμός (cc) 471
Μέγιστη ισχύς KW (PS) / στροφές 35 (47,6)/8600
Μέγιστη ροπή (Nm/στροφές) 43/6.500
Χωρητικότητα λαδιού (λίτρα) 3,2

ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ

Τύπος συμπλέκτη Υγρός πολύδισκος, Μονόδρομος, Ολίσθησης/Υποβοήθησης (Assist/slipper)
Λειτουργία συμπλέκτη Ντίζα
Τελική Μετάδοση O-ring αλυσίδα
Κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχύτητες
Τύπος μετάδοσης Manual
Quick Shifter

ΤΡΟΧΟΙ

ABS System 2-κάναλο
Φρένα Εμπρός Διπλοί δίσκοι 296mm x 4mm με ακτινικά τοποθετημένες τετραπίστονες δαγκάνες Nissin
Φρένα Πίσω Δίσκος 240mm x 5mm με μονοπίστονη δαγκάνα
Ανάρτηση Εμπρός Ανεστραμμένο πιρούνι Showa SFF-BP USD 41mm
Ανάρτηση Πίσω Prolink mono με ρύθμιση προφόρτισης 5 σταδίων, ατσάλινο κοίλο ψαλίδι
Εμπρός ελαστικό 120/70ZR17M/C
Πίσω ελαστικό 160/60ZR17M/C
Τροχός Εμπρός 17 x MT3.5 Χυτό αλουμίνιο με 5 μπράτσα σχήματος Y
Τροχός Πίσω 17 x MT4.5 Χυτό αλουμίνιο με 5 μπράτσα σχήματος Y

ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ

12v Socket ΌΧΙ
Προβολέας LED
Πίνακας οργάνων TFT οθόνη 5 ιντσών με δυνατότητα παραμετροποίησης των προβαλλόμενων πληροφοριών, με ποικίλες δυνατότητες που συμπεριλαμβάνουν αλλά δεν περιορίζονται σε ταχύμετρο, στροφόμετρο, ψηφιακό ρολόι, ένδειξη επιλεγμένης σχέσης κιβωτίου, Shift UP Indicator
Πίσω φως LED
Φώτα ημέρας
Φώτα στροφής
Συνδεσιμότητα HSVC (Η εφαρμογή Android Auto καθώς και το σύστημα φωνητικού ελέγχου Honda Smartphone Voice Control δεν είναι διαθέσιμα προς το παρόν στη χώρα μας
Πρίζα
Αυτόματη απενεργοποίηση φλας
Cruise Control
Ειδοποίηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγης ΝΑΙ
Ασφάλεια HISS (Honda Intelligent Security System)
Πρόσθετα χαρακτηριστικά ESS (Emergency Stop Signal)

CBR 500R

Γιατί αγωνιζόμαστε; Για να βελτιωθεί. Είναι αυτό που κάνουμε πάντα. Η CBR500R είναι μια μοτοσυκλέτα Α2, αλλά και ένα γνήσιο CBR. Το επιθετικό στυλ και τα νέα γραφικά ανεβάζουν τους καρδιακούς παλμούς. Ο δυνατός δικύλινδρος κινητήρας σε συνδυασμό με την αναβαθμισμένη ανάρτηση και φρένα, τονώνουν την αυτοπεποίθηση σου. Εάν είσαι έτοιμος να ανέβεις κατηγορία, το CBR500 θα εκτοξεύσει την αδρεναλίνη σου στα ύψη.

Η CBR ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΥΝΑΡΠΑΣΤΙΚΗ

CBR. Τρία πολύ ιδιαίτερα γράμματα, που πρέπει να κερδηθούν. Η CBR500R προσφέρει τις συγκινήσεις μιας σπορ μοτοσυκλέτας σε συνδυασμό με χαμηλό λειτουργικό κόστος, κάτι που την καθιστά εξαιρετική για καθημερινές μετακινήσεις στη δουλειά και απολαυστική για τις βόλτες του Σαββατοκύριακου. Η CBR500R είναι η επιτομή της ευελιξίας και της σβελτάδας. Η ορατότητα πάνω από το cockpit προσδίδει αυθεντική σπορ αίσθηση. Τα κλιπ-ον του τιμονιού εδράζονται κάτω από την πάνω τιμονόπλακα με στόχο μια επιθετική θέση οδήγησης, που συνδυάζεται με χαμηλό φέριγκ. Τα εντυπωσιακά μαρσπιέ αλουμινίου υποστηρίζουν την σπορ οδήγηση. Το  συμπαγές φτερό προέρχεται απευθείας από την CB650R.

Για απόλυτο έλεγχο την κάθε στιγμή

Απόλαυσε την κάθε είσοδο και έξοδο στροφής, αντιμετώπισε με αυτοπεποίθηση το κάθε εμπόδιο. Άμεσα αντιληπτή είναι η αλλαγή στην εμπρός ανάρτηση. Με στόχο την αναβάθμιση της σπορ συμπεριφοράς, το τηλεσκοπικό πιρούνι των 41χλστ. της προηγούμενης σχεδίασης έχει αντικατασταθεί από το ανεστραμμένο πιρούνι Showa 41mm Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) USD 41χλστ. με νέες πάνω και κάτω πλάκες έδρασης. Με το διαχωρισμό των λειτουργιών στις δύο μπουκάλες – αποσβεστήρας με σύστημα διαχωρισμού πίεσης Big Piston στη μια και μηχανισμός ελατηρίου στην άλλη – οι αντιδράσεις και η ποιότητα κύλισης έχουν επίσης βελτιωθεί. Η τετρακύλινδρη CB650R χρησιμοποιεί ακριβώς τον ίδιο εξοπλισμό. Ως ένα ακόμα μέτρο βελτίωσης της ποιότητας κύλισης, η 2022 CB500F αποκτά νέους, ελαφρύτερους τροχούς με 5 μπράτσα σχήματος Υ αντί για 6 που είχε το προηγούμενο μοντέλο. Το πλάτος του εμπρός τροχού παραμένει  3,5” και με ελαστικό 120/70-ZR17 και του πίσω 4,5” με ελαστικό 160/60-ZR17.

ΑΠΟΛΑΥΣΕ ΚΑΘΕ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ

Η ιδανική μοτοσυκλέτα για να ξεκινήσεις την οδήγηση. Ζωηρός δικύλινδρος κινητήρας, ο οποίος προσφέρει ωφέλιμη ισχύ και ροπή σε όλο το εύρος στροφών. Η μέγιστη ισχύς των 47,6 Ps (35 kW) επιτυγχάνεται στις 8.600 σαλ., με τη ροπή των 43Nm να παράγεται στις 6.500σαλ. Οι νέες ρυθμίσεις PGM-FI βελτιώνουν την καμπύλη ροπής και το χαρακτήρα του κινητήρα. Η νέα σχεδίαση ψυγείου, κομψότερη και ελαφρύτερη και ο μονόδρομος συμπλέκτης Assist/Slipper κάνει ευκολότερα τα ανεβάσματα και διαχειρίζεται τα κατεβάσματα σε κάθε αλλαγή ταχύτητας.

ΓΙΑ ΑΠΟΛΑΥΣΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ

Η CBR500R τραβάει τα βλέματα όπου και αν βρεθεί. Όλα τα φώτα είναι τεχνολογίας LED. Ο νέος προβολέας, τον οποίο έχει επίσης κληρονομήσει από την CBR650R, προσφέρει τώρα μία ευρύτερη δέσμη. Ο πίνκας οργάνως LCD σε βοηθάει να δεις σε μια ματιά ότι χρειάζεσαι. Με ταχύμετρο, ψηφιακή μπάρα στο στροφόμετρο, διπλό χιλιομετρητή, ψηφιακό δείκτης στάθμης και κατανάλωσης καυσίμου, ψηφιακό ρολόι, θερμοκρασία νερού και ένδειξη σχέσης κιβωτίου, Shift UP Indicator παίρνεις όποια πληροφορία χρειάζεσαι.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ