CBR 600RR

CBR 600RR

12.900,00 

Διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας

CBR 600RR: Awaken the race

Με ενδιαφέρει!
Προσθήκη στη Λίστα Επιθυμιών
Προσθήκη στη Λίστα Επιθυμιών

Περιγραφή

Tεχνικά Χαρακτηριστικά

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ

Χωρητικότητα μπαταρίας 12-9.1Ah YTZ10S
Γωνία κάστερ 24° x 06
Ακτίνα στροφής (μ.)
Απόσταση από το έδαφος (χιλιοστά) 125
Βάρος πλήρως υγρών (κιλά) 193
Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Υψος) (χλστ) 2030 x 685 x 1140
Ίχνος (χλστ) 100
Κατανάλωση καυσίμου (λίτρα/χλμ) 4,9/100
Τύπος πλαισίου Αλουμινένιο διπλής δοκού
Ύψος σέλας (χλστ) 820mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (λίτρα) 18

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Τροφοδοσία Ηλ. ψεκασμός PGM-FI
Σχέση συμπίεσης 12.2:1
Τύπος Υγρόψυκτος 16-βάλβιδιος DOHC, εν σειρά-4
Μίζα Ηλεκτρική
Διάμετρος & Διαδρομή (χλστ) 67 x 42.5
Εκπομπές CO2 (γρ/χλμ) 128
Κυβισμός (cc) 599
Μέγιστη ισχύς KW (PS) / στροφές 89 (121)/14250
Μέγιστη ροπή (Nm/στροφές) 63/11.500
Χωρητικότητα λαδιού (λίτρα) 3,4

ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ

Τύπος συμπλέκτη Υγρός πολύδισκος υδραυλικός
Λειτουργία συμπλέκτη Ντίζα
Τελική Μετάδοση O-ring αλυσίδα
Κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχύτητες
Τύπος μετάδοσης Μηχανικό
Quick Shifter ΝΑΙ

ΤΡΟΧΟΙ

ABS System 2κάναλο με IMU Επιλέξιμο ABS mode με ρύθμιση on road και off road
Φρένα Εμπρός Πλευστοί δίσκοι 310mm με δύο ακτινικά τοποθετημένες τετραπίστονες δαγκάνες
Φρένα Πίσω Δίσκος 220mm με μονοπίστονη δαγκάνα
Ανάρτηση Εμπρός Πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Showa 41mm Big Piston USD, διαδρομή 120mm.
Ανάρτηση Πίσω Πλήρως ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ της Showa που λειτουργεί μέσω μοχλικού Pro-Link. Διαδρομή άξονα 128mm
Εμπρός ελαστικό 120/70ZR17M/C DUNLOP Roadsports2
Πίσω ελαστικό 180/55ZR17M/C DUNLOP Roadsports2
Τροχός Εμπρός 17M/CxMT3.50
Τροχός Πίσω 17M/CxMT5.50

ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ

12v Socket Προαιρετικό (USB)
Προβολέας LED
Πίνακας οργάνων TFT-LCD
Πίσω φως LED
Φώτα ημέρας
Φώτα στροφής
Συνδεσιμότητα
Πρίζα Προαιρετικό
Αυτόματη απενεργοποίηση φλας
Cruise Control
Ειδοποίηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγης ΝΑΙ
Ασφάλεια Honda Smart Key + Προαιρετικός συναγερμός
Πρόσθετα χαρακτηριστικά

CBR 600RR: Awaken the race

Γεννημένο στην πίστα, ζωντανεύει στο δρόμο. Το νέο CBR600RR είναι ένα supersport που αναπτύχθηκε από την HRC με εκπληκτικό τετρακύλινδρο κινητήρα και ευέλικτο πλαίσιο και τιμόνι. Ηλεκτρονικά και αεροδυναμικά πακέτα κατευθείαν από το RC213V-S επιπέδου MotoGP. Είστε έτοιμοι για έλεγχο επόμενου επιπέδου;

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ MOTO GP

Φαίνεται γρήγορη, γιατί είναι γρήγορη. Η CBR1000RR-R Fireblade ήταν το σημείο εκκίνησης μας για την εμφάνιση της CBR600RR. Και καθώς το RC213V-S ήταν η βασική γραμμή του Fireblade, αυτό σημαίνει μια επιθετική μούρη, μειώνοντας την αντίσταση στον αέρα, φέρνοντας τα πτερύγια για να παράγουν σταθερή κάθετη δύναμη κατά την είσοδο στις στροφές και κατά την επιτάχυνση. Δρόμος ή πίστα, αυτή η μοτοσυκλέτα έχει αγωνιστική γενεαλογία.

Razor-Fast Chassis Agility

Το σκέφτεσαι; η CBR600RR το κάνει. Το βάρος είναι μόλις 193 κιλά. Το πλαίσιο αλουμινίου με διπλό στύλο τοποθετεί το φορτίο καυσίμου σε χαμηλό επίπεδο για βέλτιστη συγκέντρωση μάζας ενώ ο κινητήρας βρίσκεται κοντά στο κέντρο βάρους, δίνοντας άμεση αντίδραση στις κινήσεις της μοτοσυκλέτας. Πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση – πιρούνια Big Piston USD Showa 41 mm και πίσω αμορτισέρ Pro-Link – και αλουμινένιο ψαλίδι προσφέρουν αίσθηση στο κράτημα του ελαστικού. Οι μπροστινές δαγκάνες με ακτινική βάση τεσσάρων εμβόλων παρέχουν τεράστια ισχύ ακινητοποίησης.

ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ

Με προδιαγραφές MotoGP,το σύστημα Throttle-by-Wire – και IMU 6 αξόνων – υπάρχουν 5 επίπεδα ισχύος και 3 επίπεδα πέδησης κινητήρα για να διαλέξετε, 9-επίπεδο Honda Selectable Torque Control (HSTC) δίνει φυσική ανάδραση καθώς διαχειρίζεται την πρόσφυση του πίσω τροχού. Το cornering ABS, ο μονόδρομος συμπλέκτης και ο ηλεκτρονικός αποσβεστήρας τιμονιού (HESD) της Honda προσφέρουν την αυτοπεποίθηση να πιέζετε δυνατά μέσα και έξω από τις στροφές.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ